Rusai pralaimėjo. Skelbiama JAV pergalė (Video)

Pastaraisiais metais Egiptas sulaukė pasiūlymo iš Rusijos Federacijos įsigyti lėktuvą „Ilyushin“ Il-76. Tačiau Kairas nusprendė pasirinkti konkurentą šiam rusiškmi orlaiviui, amerikietišką „Lockheed“ C-130J, pranešama Bulgarijos kariuomenės svetainėje. Toks sprendimas buvo paskelbtas per Egipto tarptautinės oro parodos renginį, kuris baigėsi rugsėjo 5 dieną El Alameine.

Kairas didina savo transporto aviacijos pajėgumus. Dar dvi mašinos prisijungs prie Egipto arsenalo, kuriame jau yra „Lockheed“ C-130J-30 „Super Hercules“ lėktuvai.

Be amerikietiškų lėktuvų, Egipte taip pat yra Rusijos ginklų pramonės gaminamų lėktuvų, t. y. „Ilyushin“ Il-76. Bulgarijos kariuomenės teigimu, du tokio tipo Egipto ginkluotųjų pajėgų vienetai yra kilę iš Jordanijos. Kairas neseniai turėjo galimybę papildomai praplėsti savo arsenalą. 

Bulgarijos kariškiai pažymi, kad šį sprendimą pirmiausia padiktavo tai, kad Egipto oro pajėgos jau eksploatuoja amerikietiškus orlaivius, todėl jų integravimas į naujesnes formacijas yra natūralus sprendimas. Dėl to bus paprastesnis ekipažų apmokymas ir lengvesnė mašinų priežiūra. Egipto ir JAV santykiai taip pat svarbūs. Amerikietiško lėktuvo įsigijimas sustiprins santykius su Vakarų sąjungininkais.

„Lockheed“ C-130J yra naujausia populiaraus „Hercules“ transporto lėktuvo versija, kuri debiutavo 1956 metais. Lėktuvas yra žinomas dėl savo universalumo, ilgaamžiškumo ir patikimumo, todėl naudojamas daugelyje pasaulio šalių. „Lockheed“ C-130J buvo pradėtas eksploatuoti 1999 m. ir nuo to laiko buvo atlikta daug modifikacijų, kurios padidino jo galimybes.

„Lockheed“ C-130J komplektuojamas su keturiais „Rolls-Royce“ AE 2100 D3 varikliais, kurie leidžia pasiekti maksimalų maždaug 660 km/val. greitį. Šio lėktuvo skrydžio nuotolis yra 3800 km. Bazinis C-130J variantas yra beveik 30 m ilgio, virš 40 m sparnų pločio ir beveik 12 m aukščio.

„Lockheed“ C-130J išsiskiria pažangia aviacijos elektronika, kuri, be kita ko, apima: skrydžių valdymo sistemą, autopilotą ir modernius elektroninius ekranus. Šios sistemos labai palengvina orlaivio pilotavimą ir padidina jo patikimumą sunkiomis oro sąlygomis.

Lockheed“ C-130J gaminamas kelių versijų, pritaikytų įvairioms užduotims. C-130J-30 versija turi prailgintą fiuzeliažą, todėl padidėja jo transportavimo pajėgumas. KC-130J ir EC-130J versijos atitinkamai tarnauja kaip oro tanklaiviai ir elektroninio karo lėktuvai. Kiekviena iš šių versijų buvo sukurta taip, kad atitiktų specifinius šiandieninių ginkluotųjų pajėgų veiklos poreikius.