Bombonešis B-52H „nudažytas“ neįprasta spalva. Kodėl? (Foto)

Legendinis JAV oro pajėgų strateginis bombonešis B-52H „Stratofortress“ su unikalia fluorescencine oranžine spalvų schema buvo nufotografuotas Barksdale oro pajėgų bazėje, Luizianoje.

Pasak nuotrauką paskelbusio gynybos analitiko Ryano Chano, lėktuvas, kurio registracijos numeris 61-0028, buvo pastebėtas jam nusileidus. Oranžinės plokštės dengia priekinį fiuzeliažą, sparno priekinius kraštus, vertikalųjį stabilizatorių, o tai ryškus kontrastas su tradicine tamsiai pilka B-52 spalva.

49th Test and Evaluation Squadron's B-52H 61-0028 recently received a special orange paint scheme. The orange color represents a test and evaluation paint scheme based on the test and evaluations conducted during the 1950s and 1960s, honoring the B-52’s history.

📷USAF photo… pic.twitter.com/JNxIWuA60s

— Fighterman_FFRC (@Fighterman_FFRC) October 2, 2024

Anksčiau tas pats lėktuvas buvo pastebėtas kylantis iš Tinkerio oro pajėgų bazės Oklahomoje, kur yra oro logistikos kompleksas. Oranžinė spalva primena istorinius bandomuosius lėktuvus, tokius kaip 1959 m. NASA NB-52A, kuris naudotas Šiaurės Amerikos raketiniam lėktuvui X-15 išbandyti.

Bombonešis B-52H, kurio registracijos numeris 61-0028, priskirtas JAV oro pajėgų 49-ajai eskadrilei, kuri atlieka kritinius bandymus ir vertina orlaivių eksploatacines galimybes pratęsti jų tarnavimo laiką.

Ekspertai pastebėjo, kad JAV oro pajėgos ir toliau naudoja 72 tokių orlaivių parką, kuris išlieka strateginio šalies potencialo pagrindu. Šie bombonešiai, pagaminti septintojo dešimtmečio pradžioje, jau naudojami daugiau nei 60 metų ir dėl daugybės atnaujinimų, įskaitant variklio keitimą, gali pasiekti 100 metų.

B-52 Emerges In Striking Retro Orange Paint Schemehttps://t.co/lTFNUxDYnn pic.twitter.com/YFpzXtW6Jr

— 𝔗𝔥𝔢 𝕯𝔢𝔞𝔡 𝕯𝔦𝔰𝔱𝔯𝔦𝔠𝔱△ 🇬🇪🇺🇦🇺🇲🇬🇷 (@TheDeadDistrict) October 3, 2024

Taip pat pažymima, kad šiam orlaiviui neseniai buvo atlikta techninė priežiūra (PDM). Tuo pačiu metu, atliekant darbus, nuo orlaivio visiškai nuvalomi dažai, kad technikai galėtų išanalizuoti galimus įtrūkimus ir kitus konstrukcijos pažeidimus bei prireikus atlikti remontą. Taip B-52 61-0028 gavo ryškiai oranžines plokštes.

PDM yra labai sudėtingas procesas, kurį visi B-52 atlieka kas ketverius metus. Jo metu jie beveik visiškai išardomi, kiekviena dalis apžiūrima ir visi defektai pataisomi, o tada surenkami.