Mobili versija | Apie | Visos naujienos | RSS | Kontaktai | Paslaugos
 
Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Karyba

Juoda diena Tu-160 ir Tu-22M3. Paralyžiuojantis smūgis Rusijos branduoliniai triadai

2025-01-28 (0) Rekomenduoja   (51) Perskaitymai (220)
    Share

Neseniai įvykdyta Ukrainos bepiločių orlaivių ataka prieš Kazanės aviacijos gamyklą, kurioje gaminami strateginiai bombonešiai Tu-160M ir Tu-22M3, iškėlė daug klausimų apie tolesnius Rusijos karo pramonės pajėgumus.

Tu-160
©Anna Zvereva (CC BY-SA 2.0) | commons.wikimedia.org

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Ukrainos aviacijos ekspertas Anatolijus Chrapčinskis pabrėžė, kad Kazanės aviacijos gamykla yra Tu-160M ​​ir Tu-22M3 bombonešių modernizavimo ir remonto bazė. O naujausia Ukrainos dronų ataka buvo siekiama sumažinti Rusijos gamybos pajėgumus. Tačiau ekspertai jau atkreipė dėmesį į lėtus naujų Rusijos strateginių lėktuvių gamybos tempus.

Ukrainiečių „Defense Express“ analitikai netgi tvirtino, kad Rusija šiuo metu negali nuo nulio sukurti visiškai naujų bombonešių Tu-160M ​​ir Tu-22M3. Prieigos prie naujų dalių trūkumas verčia naudoti dalis iš sovietmečio lėktuvų, kurios vis dar yra sandėliuose.

Lenkijos žurnalo „Lotnictwo Aviation International“ ekspertas Łukaszas Pacholskis interviu „WP Tech“ pažymėjo, kad „atakos prieš pačias aviacijos gamyklas rusams nėra didelė problema“. Anot jo, taip yra dėl paprastos priežasties.

Strateginių lėktuvų gamyba niekada nebuvo plėtojama dideliu mastu. Kalbame apie kelis bombonešius per metus plius keliasdešimt daugiafunkcinių lėktuvų, todėl tokie smūgiai pirmiausia yra grynai prestižinio pobūdžio. Jais siekiama parodyti rusams, kad Ukraina yra pajėgi atakuoti strateginės ir ekonominės svarbos taikinius“, – aiškino ekspertas.

Prisiminkime, kad nuo Sovietų Sąjungos žlugimo į šią Rusijos aviacijos dalį buvo nuolat per mažai investuojama – visada trūko technikos, ypač modernios įrangos, pavyzdžiui, bombonešių Tu-160. Savo strateginį aviacijos potencialą rusai išlaikė, pavyzdžiui, dėl to, kad Šaltojo karo metais jie pagamino daug senesnės kartos bombonešių Tu-22M3 ir Tu-95. Be to, po Sovietų Sąjungos žlugimo jie „atgavo“ dalį bombonešių iš Ukrainos, kuri perdavė juos Rusijai“, – pridūrė Łukasz Pacholski.

Eksperto teigimu, nedaug Rusijos lėktuvų yra modernūs žvelgiant iš Vakarų perspektyvos.  

 

„Pažiūrėkime į tokius pavyzdžius kaip „Lockheed Martin“, kuri per 20 metų pristatė daugiau nei 1000 F-35 orlaivių, o dar šimtai jų gaminama. Prancūzai yra pristatę per 200 „Rafale“ orlaivių, „Eurofighter“ konsorciumas – per 600 „Typhoon“, o šiuo metu, jei žiūrėtume į rusiškos technikos pristatymus, tai daug mažesni skaičiai“, – aiškino pašnekovas.

Tęsinys kitame puslapyje:

1 | 2
Verta skaityti! Verta skaityti!
(55)
Neverta skaityti!
(4)
Reitingas
(51)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
Komentarai (0)
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai
Komentarų kol kas nėra. Pasidalinkite savo nuomone!
Naujausi įrašai

Įdomiausi

Paros
74(0)
52(0)
52(2)
51(0)
44(0)
38(0)
36(0)
33(2)
32(0)
Savaitės
211(1)
203(0)
200(0)
187(0)
181(0)
Mėnesio
314(3)
312(7)
301(0)
298(2)
298(2)