„Kels pavojų dar daugelį dešimtmečių.“ Tai ne minos. Ukrainoje pradėti naudoti itin pavojingi ginklai (Foto, Video)

Karas Ukrainoje, be įvairių rūšių minų ir nesprogusios amunicijos, palieka ir dar vienus, labai pavojingus spąstus primenantį voratinklį. Kas yra šie „tinklai“ ir kodėl jie tokie pavojingi?

Pastaraisiais mėnesiais tiek ukrainiečiai, tiek rusai pradėjo labai intensyviai naudoti FPV bepiločius orlaivius, valdomus optinio pluošto pagalba. Jų privalumas – visiškas atsparumas elektroninio karo sistemoms, tačiau trūkumas – ribotas diapazonas. Be kovinės galvutės ir baterijos, dronas turi turėti optinio pluošto ritę, kurios paprastai užtenka 10-20 kilometrų skrydžiui, tačiau yra ir ilgesnio nuotolio modelių.

Dėl masinio jų naudojimo kovos zonose sudaromi šviesolaidžių tinklai, tokie kaip parodyta žemiau. Nuotrauka greičiausiai padaryta Kursko srityje, netoli Ukrainos apkasų, tačiau panašūs vaizdai tampa norma visoje kovos linijoje.

Kita vertus, šviesolaidis leidžia lengvai nustatyti, iš kur veikia priešo dronai, nes tiesiogine prasme galite tiesiog sekti siūlą iki kamuolio. Tokia analizė gali suteikti informacijos apie dronų pilotų dislokavimo taktiką ar jų slėptuvių statybą.

Tiek sėkmingų, tiek nesėkmingų atakų metu dronas sunaikinamas. Tačiau jis palieka kilometrus optinių skaidulų. Masinio naudojimo atveju sukuriamas tam tikras tinklas, kurio stiprumas panašus į maitinimo kabelių stiprumą.

Serhii “Flash” demonstrates that fields in the Kursk region and apparently on all fronts are already covered with a maze of expended optical fibers from FPVs.
This should clarify that tracing a fiber back to the FPV operator is not a practical tactic against them. pic.twitter.com/ugzwOoaz4N

— Roy🇨🇦 (@GrandpaRoy2) January 16, 2025

Kadangi šviesolaidžiai yra daug pigesni už metalo laužą, po karo vargu ar atsiras norinčių juos rinkti. Todėl ateinančiais dešimtmečiais jie kels didelę grėsmę kariuomenės, policijos, pagalbos tarnybų ir privačių asmenų naudojamiems sraigtasparniams.

EASA (Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūra) duomenimis, sraigtasparniams užkabinus laidus įvyksta apie 30 proc. nelaimingų atsitikimų, o skrendant sunkiomis sąlygomis ar naktį – iki 60 proc. Tiesa, visuose sraigtasparniuose viršutinėje ir apatinėje korpuso dalyse dažniausiai būna sumontuoti vadinamieji peiliai, kuriais galima nupjauti šviesolaidžius, tačiau tai nėra 100% efektyvus sprendimas. Kad įvyktų nelaimingas atsitikimas, tereikia, kad laidas  įsipainiotų į pagrindinį rotorių.