Mobili versija | Apie | Visos naujienos | RSS | Kontaktai | Paslaugos
 
Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Karyba

„Žlugęs naikintuvas.“ Rusija atgaivina MiG-35 (Video)

2025-04-02 (0) Rekomenduoja   (-8) Perskaitymai (220)
    Share

Nepaisant ilgalaikio paklausos stokos ir lėto gamybos tempo, Rusija gali pradėti serijinę naikintuvo MiG-35 gamybą jau šiais metais. Eksporto užsakymų trūkumas kėlė abejonių dėl projekto ateities, tačiau karas Ukrainoje situaciją pakeitė.

MiG-35
©Dmitriy Pichugin (atvira licencija) | lt.wikipedia.org

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Poreikis kompensuoti Rusijos oro pajėgų nuostolius, taip pat modernesnių orlaivių poreikis privertė Rusijos vadovybę persvarstyti planus dėl MiG-35. Tai rašo „Defense News“.

Remiantis oficialiais pranešimais, atnaujinta orlaivio versija gaus skaitmeninę avioniką, patobulintas skrydžio charakteristikas ir išplėstas kovines galimybes.

Techninės MiG-35 savybės

Palyginti su MiG-29, MiG-35 turi šiuos esminius skirtumus:

Avionika: patobulintos sistemos, unikali optinės vietos nustatymo stotis, ant šalmo montuojama taikymo sistema, didesnis suderinamumas su Su-30SM2 ir Su-35S.

Radaras: planuojama įrengti radarą, turintį pažangias elektronines atsakomųjų priemonių galimybes. Tačiau pirmieji serijinės gamybos lėktuvai gali gauti mažiau pažangius radarus.

Variklis: du nauji moduliniai RD-33MK varikliai su patobulintu efektyvumu ir ilgesniu tarnavimo laiku.

Skrydžio nuotolis ir greitis: dėl papildomų kuro bakų kovos spindulys padidintas iki 2000 km, greitis siekia 2,25 macho (virš 2700 km/vaal.), darbinis aukštis – 17 500 metrų.

Manevringumas: padidintas sparno plotas (42 m2, palyginti su 38 m2 MiG-29), todėl sumažėja sparno apkrova.

 

Apskritai naujosios 4++ kartos MiG projektas buvo sukurtas kaip tarpinė jungtis tarp 4-osios kartos orlaivių serijos ir 5 kartos platformų, tokių kaip Su-57.

Sunkumai gaminant MiG-35

Pagrindinė MiG-35 problema yra masinės gamybos diegimo sunkumai. Prapor Praci gamykla, kuri anksčiau gamino MiG-29, yra praktiškai apleista, o likę gamybos pajėgumai Luchovicuosų gamykloje yra riboti.

 

Gamybos perkėlimas į Luchovicuosų gamyklą leido išlaikyti orlaivių gamybą (pirmieji du MiG-35 buvo surinkti 2016 m.), tačiau įmonė neturi pakankamai pajėgumų didelio masto gamybai. Ji taip pat anksčiau rinko lėktuvnešiams skirtus MiG-29K-9.41 lėktuvus Rusijai ir Indijai, ir jau tada buvo pastebėta, kad turima erdvė leidžia gaminti lėktuvus tik ribotais kiekiais.

Be to, karas Ukrainoje ir su juo susiję ekonominiai bei gamybos apribojimai taip pat neigiamai paveikė naikintuvo serijinės gamybos perspektyvas. Papildomas veiksnys buvo modernesnių rusiškų lėktuvų, tokių kaip Su-75, kūrimas, kuris galiausiai gali pakenkti MiG-35 paklausai.

Verta skaityti! Verta skaityti!
(1)
Neverta skaityti!
(9)
Reitingas
(-8)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
Komentarai (0)
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai
Komentarų kol kas nėra. Pasidalinkite savo nuomone!
Naujausi įrašai

Įdomiausi

Paros
192(0)
159(0)
157(0)
114(0)
93(0)
60(0)
36(0)
33(0)
28(0)
25(0)
Savaitės
219(1)
213(0)
205(0)
190(0)
186(0)
Mėnesio
327(3)
320(7)
304(0)
302(2)
302(2)