To nesitikėjo niekas. Rusijos gilumoje pastebėti naujausi naikintuvai (Foto, Video)

Rusijos oro pajėgos greičiausiai įsigijo daugiau naikintuvų Su-57. „Militarnyi“ atkreipė dėmesį į X publikuotas nuotraukas, kuriose matyti du nauji lėktuvai, kurių numeriai 25 ir 26. Šios nuotraukos greičiausiai darytos Čkalovo vardu pavadintoje Novosibirsko aviacijos gamykloje, kur gaminami šie naikintuvai.

Nors oficialių patvirtinimų iš Rusijos „Jungtinės aviacijos korporacijos“ ar Rusijos gynybos ministerijos nėra, spėliojama, kad šie lėktuvai gali būti iš naujos partijos. Anksčiau, 2024 metų lapkritį ir gruodį, Rusijos žiniasklaida skelbė apie Su-57 pristatymus oro pajėgoms, tačiau tuo metu buvo parodytas tik vienas naikintuvas.

[Su-57] Les VKS ont-elles reçu 2 Su-57. Une annonce demain ou la semaine prochaine? Fake?
Su-57 B/n 25 Rouge, RF-81796
Su-57 B/n 26 Rouge, RF-81797
Photos de Flux. Mais ce n'est pas le premier Novossibirsk?
A suivre pic.twitter.com/wL9YxJrXlE

— La souris (@La_souris_DA) April 10, 2025

Neaišku, ar nauji lėktuvai yra naujo pristatymo dalis, ar anksčiau neskelbti vienetai iš ankstesnių partijų. 2024 metų gruodį Su-57 prototipas su numeriu 052 imtas bandyti su nauju plokščiu variklio antgaliu, kuris, kaip tikimasi, pagerins manevringumą ir sumažins aptinkamumą radaru.

„Militarnyi“ aiškina, kad plokšti antgaliai, panašūs į tuos, kurie naudojami amerikietiškame F-22 „Raptor“, skirti padidinti manevringumą skrendant nedideliu greičiu. Anksčiau juos buvo planuota montuoti bepiločiuose S-70 „Ochotnik“, tačiau juose buvo įrengti tradiciniai apvalūs antgaliai. Neaišku, kokiai platformai atliekami dabartiniai bandymai. 2021 metais pasirodė informacija apie siauro antgalio iš pirmojo „Ohotnik“ prototipo montavimą ant Su-57, o tai apsunkina bandomosios platformos identifikavimą.

Su-57 yra naujausias Rusijos penktos kartos naikintuvas, kaip atsakas į amerikiečių F-22 „Raptor“ ir F-35 „Lightning II“. Mašiną sukūrė „Suchoj“ konstruktorių biuras ir pagal PAK FA programą ji oficialiai žinoma pavadinimu T-50. Naikintuvo misija – įgyti pranašumą ore, vykdyti tikslius smūgius ir veikti stiprių priešo atsakomųjų priemonių sąlygomis tiek ore, tiek ant žemės.

Orlaivio korpusas daugiausia pagamintas iš kompozitų, su specialios formos paviršiais ir medžiagomis, kurios sugeria radaro bangas. Be to, Su-57 turi aktyvias priešo radarų trukdymo ir apgaulės sistemas bei modernų avionikos paketą, įskaitant daugiafunkcius jutiklius, AESA radarus su fazinio spindulio skenavimu ir elektronines karo sistemas. Piloto kabinoje integruota vadinamoji „stiklinės kabinos“ sistema, o visa informacija rodoma dideliuose skaitmeniniuose ekranuose.

Mašina gali pasiekti maždaug 1,6 macho kreiserinį greitį be papildomo degiklio, o maksimalus greitis viršija 2 machus. Jos veikimo nuotolis be degalų papildymo ore yra iki 3500 kilometrų, o dėl galimybės pasipildyti degalų skrydžio metu naikintuvas gali skristi daug didesniais atstumais. Ateityje Su-57 turi gauti naują variklį kodiniu pavadinimu „Izdielije 30“, kuris užtikrins dar geresnį našumą ir didesnį patikimumą nei šiuo metu naudojamas AL-41F1.

Lėktuvas gali būti aprūpintas ilgo nuotolio R-77 ir vidutinio nuotolio R-74 oras-oras raketomis, taip pat naujos konstrukcijos, pavyzdžiui, K-77M su aktyviu radaro valdymu.