Pirmą kartą. Slapčiausias JAV kosminis lėktuvas. „Atliks neįprastą judėjimą orbitoje“ (Video)

Mažai žinoma apie kosminį lėktuvą X-37B, taip pat apie jo misijas orbitoje. Tačiau slapto projekto sumanytoja „Boeing“ kompanija išleido vaizdo įrašą, kuriame tiksliai parodyta, kaip JAV kosminių pajėgų orlaivis pirmą kartą atliks unikalų manevrą, rašo „Space“.

Vienas iš labiausiai įslaptintų JAV orlaivių X-37B, šiuo metu skriejantis aplink Žemę pagal septintąją misiją, netrukus pradės atlikti aerodinaminio stabdymo manevrą.

Spalio pabaigoje tapo žinoma, kad X-37B tokį manevrą kosmose atliks pirmą kartą, tačiau nei kosminio lėktuvo kūrėja „Boeing“ kompanija, nei JAV kosminės pajėgos, nepateikė informacijos apie tai, kada tiksliai vyks manevras Manoma, kad aerodinaminio stabdymo manevrą X-37B atliks artimiausiu metu.

Paslaptingasis kosminis lėktuvas pirmą kartą išskrido į kosmosą 2010 m. ir su kiekviena nauja misija jo skrydžio trukmė ilgėjo.

2023 metų gruodžio pabaigoje lėktuvą į nežinomą orbitą iškėlė raketa nešėja „Falcon Heavy“. Taip prasidėjo septintoji slaptoji X-37B misija, kurios metu, remiantis JAV kosminių pajėgų pranešimu, atliekami įvairių kosminių technologijų bandymai. Tiksliai nežinoma, kokie.

Anksčiau buvo pranešta, kad JAV kariuomenė šiuo orlaiviu naudojasi kosminės spinduliuotės poveikiui išbandyti. Taip pat kosmoso pramonės ekspertai anksčiau manė, kad kariuomenė orbitoje išbando naujas technologijas, kurios padės sekti bet kokių žemoje Žemės orbitoje esančių įrenginių judėjimą ir stebėti jų veiksmus kosmose.

Dabar „Boeing“ kompanija, matyt, nusprendė padaryti X-37B kiek mažiau paslaptingą ir išleido vaizdo įrašą, kuriame tiksliai parodyta, kaip vyks JAV kosminio lėktuvo aerodinaminis stabdymas. Toks manevras būtinas norint nuleisti orbitą, kuria X-37B sukasi aplink Žemę, ir atsikratyti nereikalingos įrangos prieš grįžtant namo. Visų pirma, orlaivis turi saugiai išmesti aptarnavimo modulį taip, kad nesusidarytų naujų kosminių šiukšlių.

Kai paprastiems palydovams Žemės orbitoje reikia pakeisti savo judėjimo trajektoriją, tai yra sumažinti savo orbitą, įrenginiai vieną ar kelis kartus paleidžia savo variklius. Tokiam manevrui atlikti reikalingas kuras, o tai reiškia, kad jam pasibaigus palydovą arba reikia papildyti degalų, arba jo veikimas nutraukiamas.

Tačiau aerodinaminio stabdymo procese galima sutaupyti daug degalų. Vietoj variklių, erdvėlaivis naudoja Žemės atmosferos trintį, kad persikeltų į naują orbitą. Būtent tai ir turi daryti slaptasis lėktuvas X-37B. „Boeing“ kompanijos atstovų teigimu, lėktuvas pamažu leisis žemyn, kol atsidurs naujoje orbitoje.

Vaizdo įraše matyti, kaip orlaivis, panašus į X-37B, aerodinaminio stabdymo metu keičia savo orientaciją erdvėje taip, kad jo nosis būtų pakelta nuo Žemės, o apatinė lėktuvo dalis nukreipta į priekį orbitinio judėjimo kryptimi. Matyti, kad apatinė lėktuvo dalis šviečia oranžine spalva dėl šilumos, kuri išsiskiria trinties tarp lėktuvo ir Žemės atmosferos metu. Būtent trintis sulėtina lėktuvą.