Energijos akumuliatoriai (Fizika | Mokslas)
.
(3)
2023-08-06
22
Ar pažangiausia technologija, panaudojanti vieną iš pagrindinių visatos jėgų, galėtų padėti išspręsti mūsų energijos kaupimo iššūkį?
(0)
2023-03-01
8
Panaudojant keistą kvantinės mechanikos susietumo mechanizmą, kvantinės baterijos teoriškai galėtų išsikrauti akimirksniu. Stengiamasi padaryti jas realybe.
(17)
2020-04-23
167
Australijoje įsikūrusi „Brighsun Group“ kompanija tvirtina, kad „revoliucija jau atkeliauja“.
(14)
2019-12-17
32
Nesumirksėjo nei viena lempa ir Kalėdinės spalvotos lemputės švietė taip pat ryškiai, kai Vokietijos Bordesholmo mieste elektros energijos tiekimas buvo perjungtas vien į atsinaujinančius energijos šaltinius.
(0)
2019-12-04
26
Kai elektra varomo automobilio ličio jonų baterija pažeidžiama ar sugenda, ją reikia saugiai pergabenti perdirbimui ar pašalinimui. Tai daroma specialioje, sprogimui atsparioje talpykloje, tačiau tai labai brangu. Bet mokslininkai sugalvojo naują ir neįtikėtinai pigų bei saugų būdą, kaip pergabenti ličio jonų baterijas.
(8)
2019-11-07
39
Didžiosios Britanijos baterijų pradininkai planuoja statyti didžiausį Europoje energijos kaupimo įrenginį. Jis bus pastatytas šiaurės Anglijoje, buvusios senos iškastinio kuro gamyklos vietoje ir energija aprūpins 50 000 namų. Ir skirtingai nuo tradicinių ličio jonų baterijų sistemų, kurios paprastai energiją išlaiko keletą valandų, „kriogeninė baterija“ energiją galės saugoti ištisus mėnesius.
(18)
2019-11-05
87
Nors elektromobiliai įkraunami vis greičiau ir po truputi daugėja greitąjį įkrovimą palaikančių stotelių, tačiau mes vis dar esame pasaulyje, kur elektromobilį įkrauti užtrunka ilgiau, nei pripildyti baką įprastais degalais. Visgi, mokslininkai skelbia padarę jaudinančią pažangą ir jų naująją bateriją galima pilnai įkrauti vos per 10 minučių.
(9)
2019-06-03
73
„Nawa Technologies“ sukurti naujieji ultrakondensatoriai įkraunami praktiškai akimirksniu ir užtikrina didžiulį galios tankį. Jie gali būti naudojami įvairiose pramonės šakose – nuo automobilių iki energetikos ir aviacijos. Ir kai investicijos į šią prancūzų kompaniją viršijo 10 mln. JAV dolerių – jie yra pasirengę pereiti į masinę gamybą.
(10)
2019-04-29
120
Pietų Australija neseniai pradėjo naudoti didžiausią pasaulyje ličio bateriją, bet galbūt reikėjo kiek palaukti ir neskubėti su šiuo projektu? Vietos inžinieriai teigia, kad sukūrė pirmąją pasaulyje veikiančią šiluminę bateriją, kurios eksploatavimo trukmė yra ne mažesnė kaip 20 metų, gali saugoti 6 kartus daugiau energijos nei tokio pačio dydžio ličio jonų baterija ir kainuoja 60-80 procentų mažiau.
(0)
2019-04-19
23
Dėl geresnio energijos tankio ir mažesnio svorio ličio-sieros baterijos atrodo, kaip labai gera pamaina plačiai naudojamoms ličio jonų baterijoms. Visgi, nauja technologija turi įveikti savus iššūkius. Ir dabar inžinieriai skelbia sukūrę naujo tipo hibridinį ličio-sieros baterijos katodą, dėl ko dar labiau pagerėja energijos tankis, lyginant su kitomis ličio-sieros bei ličio jonų baterijomis.
(20)
2019-03-01
173
Naujos rūšies „pakartotinai įkraunamos“ technologijos sukūrimas gali duoti milžinišką šuolį elektrinių transporto priemonių sektoriuje. Vis girdime priekaištaujant, kad su vienu įkrovimu galima nuvažiuoti 100 km, 200 km, o ir 400 km kritikams jau tampa per mažai. „Purdue Research Foundation“ į šią problemą pasižiūrėjo iš visai kitos pusės ir jų naujoji sistema leidžia vienu įkrovimu automobiliui nuvažiuoti maždaug 3000 mylių (apie 4800 km).
(15)
2019-01-17
27
Nepaisant nuolat didėjančių mobiliųjų telefonų baterijų talpų, daugelis vis tiek nešiojasi papildomą išorinę bateriją. Panašiu principu masto ir „Volkswagen“ kompanija. Ji kuria elektrinėms transporto priemonėms skirtą mobilią ir greitąjį įkrovimą palaikančią stotelę, kuri turės tiek energijos, kad galės „pamaitinti“ net 15 elektromobilių.
(5)
2019-01-10
40
Gansu provincijos plėtros ir reformų komisija išplatino pareiškimą, kuriame teigiama, kad Kinijos vyriausybė patvirtino masinius energijos kaupimo planus.
(6)
2019-01-04
89
Dešimtmečius fluoridas buvo potencialus ličio jonų baterijų konkurentas. Ir jei ne 150 laipsnių pagal Celsijų poreikis, jis jau seniai būtų naudojamas kuriant baterijas. Tačiau mokslininkai jau yra nusiteikę supurtyti kiek nusistovėjusią baterijų rinką.
