Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Technologijos » Automobiliai ir traukiniai |
CR450 yra greičiausias komercinis traukinys, kurį išbandė kinai. Jei viskas vyks pagal planą, jis pradės kursuoti kitais metais. Traukinys turėtų įsibėgėti iki 400 km/val. greičio, tačiau realiai jis gali važiuoti dar greičiau.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos! Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo. Sudomino? Užpildyk šią anketą! Kinija dirba su labai greitais traukiniais, įskaitant „Maglev“ transporto priemones, kurios ateityje galės įsibėgėti iki 1000 km/val. Tačiau kol tai įvyks ir taps faktu, Kinija planuoja išleisti dar vieną traukinį, kuris apibūdinamas kaip „greičiausias komercinis traukinys“. Šia traukinys yra CR450, kuri daugiausia sukurta remiantis CR400 dizainu. Jis buvo patobulintas ir taip sukurtas greičiausias komercinis traukinys.
Bandomasis važiavimas vyko maršrutu iš Tiandzino į Pekiną. Jis yra labai supaprastintos formos ir gali pasiekti 450 km/val. greitį. Tačiau važiuojant su keleiviais jis judės kiek lėčiau ir įsibėgės iki 400 km/val. Šiuo metu naudojamas CR400 „Fuxing“ važiuoja 350 km/val. greičiu. Pastarasis traukinys maršrutuose pristatytas 2016 m.
Jei viskas vyks pagal planą, greičiausias komercinis traukinys pradės kursuoti kitais metais. Galimas maršrutas yra Čengdu–Čongčingas. Taip yra dėl to, kad populiariam ir judriam maršrutui Pekinas–Šanchajus reikalingas modernizavimas tokiam dideliam greičiui. Kinija į geležinkelius investuoja labai daug. Greitųjų traukinių tinklas ten jau viršijo 45 000 km. Kasdien šiais traukiniais naudojasi daugiau nei 10 milijonų keleivių, todėl tai yra viena judriausių geležinkelių sistemų pasaulyje.
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
|