Automobilių spūstys
.
(6)
2024-12-28
-15
Galbūt netrukus turėsime pakeisti savo įpročius, susijusius su šviesoforu. Šviesoforai su trimis signalais – žalia, geltona ir raudona – gali tapti praeitimi.
(0)
2024-02-28
2
Prieš dvejus metus Vilniuje buvo pradėtas kurti virtualus miesto judumo žemėlapis, kuris padės dar tiksliau stebėti miesto pulsą ir atlikus duomenų analizes, spręsti miesto infrastruktūros problemas. Visomis sistemos galimybėmis Vilniaus miesto planuotojai ir viešojo transporto administratoriai pradės naudotis jau šiemet.
(0)
2023-03-23
-5
Siekdami sumažinti spūstis ir pagerinti eismo pralaidumą vis labiau augančiame Vilniaus mieste, sostinės infrastruktūros planavimo specialistai nusprendė į pagalbą pasitelkti bepiločius orlaivius. Dronų renkamais duomenimis apie automobilių ir pėsčiųjų srautus bus sprendžiama, kur turėtų būti įrengtos naujos parkavimo vietos, atliekamos sankryžų korekcijos, pokyčiai, įgyvendinti kiti eismo pralaidumą gerinantys veiksmai.
(0)
2023-03-06
6
Keliai teršia miestus, užima didelius viešosios erdvės plotus ir naikina buveines. Ar kelių perkėlimas po žeme išspręstų šias problemas?
(4)
2021-04-27
7
Esame įpratę kai kuriose sankryžose matyti STOP ženklus, tačiau Prancūzijos sostinėje jų tiesiog nėra. Kaip tada didmiestyje susitvarkoma su transporto eismu?
(0)
2020-09-17
-3
Eismas rugsėjį gali tapti itin rimtu iššūkiu ne tik į didžiuosius šalies miestus atvykusiems studentams, bet ir didelę vairavimo patirtį sukaupusiems vairuotojams. Padidėję transporto srautai gatvėse ir kilometrus besitęsiančios spūstys išbando ne tik sėdinčiųjų prie vairo gebėjimus manevruoti, tačiau ir kantrybę. Vis dėlto saugaus eismo ekspertai pastebi, kad šių savybių dažnas vairuotojas stokoja.
(0)
2020-07-28
-3
Jokios motorinių transporto priemonių taršos, ramybė ir tyla, sveiki ir patenkinti gyventojai. Tokią kasdienybę norėtų matyti kiekvieno miesto meras. Tiesa, gerėjant gyventojų ekonominei padėčiai, vis daugiau jų sau gali leisti įsigyti automobilius, kurie dažnai tampa dar vienu lašu į miesto taršos, spūsčių taurę.
(0)
2019-08-15
-3
Artėja paskutinis ilgasis šios vasaros savaitgalis. Tokiu metu automagistralėse paprastai nusidriekia virtinės automobilių ir daugelis vietoj malonių ilgesnio savaitgalio įspūdžių būna priversti keiksnotis spūstyse, rašoma pranešime žiniasklaidai.
(2)
2019-05-17
1
Viešai pripažįstama, kad autonominiai (savavaldžiai) automobiliai padarys mūsų kelius saugesniais ir kelionių metu mums suteiks daugiau laisvo laiko. Tačiau energijos taupymo ir taršos mažinimo privalumai taip pat yra labai svarbūs. Naujas tyrimas rodo, kad visos šios autonominių automobilių naudos gali būti ir ne tokios jau didelės, kaip manoma.
Dėl tokios kompensacijos verta pagalvoti: už automobilio atsisakymą siūlys po 3,5 tūkst. eurų kasmet
(0)
2019-04-01
3
Kol Lietuvoje svarstomas planas atsisakantiems automobilio mokėti kelių šimtų eurų vienkartinę kompensaciją, Jungtinėje Karalystėje automobilių savininkai, kurie atsisakys automobilių, gaus 3 tūkst. svarų (3,5 tūkst. eurų) per metus.
(0)
2018-11-28
7
Eismo spūstis – vienas didžiausių vairuotojų košmarų. Kaip sėkmingai deginamas laikas, taip pat sėkmingai spūstyje dega ir degalai bei vairuotojų nervai. Tačiau palengvinti gyvenimą sau ir kitiems spūstyje įstrigusiems vairuotojams galima. LRT.lt kalbinti pašnekovai dalijasi patarimais, kaip važiuoti spūstyje, kad ir mes, ir kolegos būtų laimingesni.
(0)
2018-10-25
7
Dėl Uber ir Lyft vakariniai San Francisko gatvių kamščiai padidėjo 70%. Ir tai nėra vienintelė programėlių populiarumo pasekmė
(1)
2018-07-16
-2
Ilgieji savaitgaliai dažnai tampa puikia proga didmiesčių gyventojams sėsti į savo automobilius ir bent porai dienų pabėgti iš betono džiunglių į Lietuvos pajūrį. Tačiau po puikaus poilsio nuotaika gali sugesti įstrigus spūstyje. Kaip galima to išvengti?
(0)
2018-04-18
12
Dabartinė transporto sistema, kai net ir nedideliuose miestuose tenka stovėti automobilių kamščiuose yra itin žalingas dalykas. Tai tampa tikru išbandymu transporto priemonių vairuotojams, keleiviams ir visam miestui.
(8)
2018-03-09
13
Kaip rašo „Live Science“ žurnalistas Tomas Metcalfe`as, kiekvienas vairuotojas bent kartą gyvenime yra patekęs į vadinamąją iliuzinę eismo spūstį, kai tankus transporto priemonių srautas be jokios akivaizdžios priežasties ima lėtėti, kol galiausiai visai sustoja.
