„Išgelbėjo, kai slydau.“ Daugelis net nežino, kad jų automobilyje tai yra. Tai ne ABS

Šiais laikais automobiliuose įdiegta daug įvairių elektroninių sistemų. Tarp jų lengva pasiklysti. Žiemą ypač verta išmokti naudotis viena iš jų. Kalbame apie vadinamąją ASR. Tai „Acceleration Slip Regulation“ trumpinys ir ši funkcija gali išgelbėti jūsų gyvybę slydimo atveju.

Visų pirma, reikia atkreipti dėmesį, kad ASR sistema įsijungia automatiškai, nereikia ieškoti jokio specialaus mygtuko ar mechanizmo. Pagrindinė jos užduotis – valdyti ratų greitį ir pagerinti sukibimą vairuojant. Kasdieniame gyvenime galite net nepajusti, kad ASR įsijungė, tačiau sistema labai padeda daugelyje situacijų.

Ji pirmiausia padeda vairuotojui posūkiuose, ypač žiemą. Sistema neleidžia automobiliui slysti. Tai taip pat naudinga važiuojant į kalną ant slidžios dangos. ASR įsikiša pradedant važiuoti, ypač kai yra pavojus, kad padangos paslys ant purvo, vandens ar ledo.

Kaip tiksliai veikia ASR sistema?

Kaip minėta aukščiau, ASR sistema įsijungia automatiškai dėl elektroninės sistemos ir ratuose sumontuotų jutiklių. Aptikus atskirų ratų sukimosi greičių skirtumus, ASR juos suaktyvina ir stabdo.

ASR neturėtų būti išjungta, bet tai įmanoma. Tiesiog paspauskite mygtuką prietaisų skydelyje. Tokios paramos trūkumas gali būti naudingas tik konkrečiomis sąlygomis, pvz., važiuojant sporto trasa. ASR taip pat bus nenaudinga, kai automobilis įstrigs sniege, purve ar ant puraus paviršiaus.

ABS sistema daugiausia siejama su apsauga nuo slydimo. Ar ji kuo nors skiriasi nuo ASR sistemos? Abi funkcijos sukurtos taip, kad padidintų saugumą ir palengvintų važiavimą slidžia danga. ABS įjungiama tik stabdant, kad neužblokuotų ratų, o ASR pagerina sukibimą.