Pirmą kartą. JAV atskleidė pirmąsias F-47 naikintuvo charakteristikas (Foto)

Jo kovos spindulys bus didesnis nei 1800 kilometrų, maksimalus greitis – daugiau nei 2 machai, o slaptumo lygis – „Stealth++“.

Naujojo amerikiečių naikintuvo charakteristikas paskelbė JAV oro pajėgų štabo viršininkas generolas Davidas Allvinas.

„Mūsų oro pajėgos ir toliau bus geriausias pasaulyje greičio, manevringumo ir mirtingumo pavyzdys. Modernizavimas reiškia išteklių rinkinio, kuris priešininkams kelia unikalių dilemų – suderinamų pajėgumus su grėsmėmis – panaudojimą, tuo pačiu išlaikant mus teisingoje sąnaudų kreivės pusėje“, – rašė jis.

Our @usairforce will continue to be the world’s best example of speed, agility, and lethality. Modernization means fielding a collection of assets that provide unique dilemmas for adversaries—matching capabilities to threats—while keeping us on the right side of the cost curve. pic.twitter.com/vqjxCdBYid

— General David Allvin (@OfficialCSAF) May 13, 2025

JAV karinių oro pajėgų štabo viršininkas generolas Davidas Allvinas palygino 5-osios ir 6-osios kartos naikintuvus ir parodė jų skirtumus, taip pat pademonstravo būsimus JAV karinių oro pajėgų „naikintuvus dronus“.

Nors grafikas yra labai apibendrintas, jame pateikiami pirmieji oficialūs kai kurių šių orlaivių duomenys, ypač tai, kad „Boeing F-47 Next Generation Air Dominance“ naikintuvo kovos spindulys bus „1000+“ jūrmylių (daugiau nei 1800 kilometrų).

Daugiau nei 1000 jūrmylių kovos spindulys yra reikšmingas patobulinimas, palyginti su kitais šiuo metu JAV tarnyboje esančiais naikintuvais, tačiau jis nėra toks radikalus, kokį kai kurie gali laikyti būtinu norint atremti pažangią priešo oro gynybą daugelį ateinančių dešimtmečių.

Taip pat pažymima, kad F-47 programoje bus 185 orlaiviai, bent jau tiek, kiek planuojama šiuo metu. Tai atitinka buvusio oro pajėgų sekretoriaus Franko Kendallo ilgalaikius pareiškimus apie tai, kiek pilotuojamų NGAD orlaivių JAV oro pajėgos greičiausiai įsigis. Atsižvelgiant į tai, kad orlaivio kaina, anot jo, bus itin didelė – daugiau nei 3 kartus didesnė už dabartinių naikintuvų kainą, tikėtina, kad bus pagaminta apie 200 jų.

Remiantis grafiku, F-47 turės „Stealth++“ technologiją, kitaip nei „Stealth+“ F-22 ir „Stealth“ F-35. Kas tiksliai slypi už šių „++“ skaitmenine išraiška, nežinoma. Nurodoma, kad F-47 pradės tarnybą 2025–2029 m.

„F-47 skraidys šiuo laikotarpiu“, – sakė JAV oro pajėgų atstovas.