„464. Visą parą“ (Video)

Praėjusią naktį Rusijos Federaciją sukrėtė virtinė paslaptingų incidentų, kurie privertė suabejoti ne tik infrastruktūros saugumu, bet ir tikraisiais Kremliaus ketinimais prieš dar vieną svarbių Stambulo derybų etapą. Du geležinkelio tiltai Ukrainos pasienyje esančiuose regionuose paslaptingai sugriuvo, sukeldami prieštaringų pareiškimų ir gandų apie galimą provokaciją bangą.

Pirmasis incidentas įvyko Briansko srityje. 22:44 Maskvos laiku, Vygoničsko rajone, vos 20 kilometrų nuo Briansko ir 80 kilometrų nuo Ukrainos sienos, sugriuvo kelio tilto tarpatramis. Dalis konstrukcijos užvirto tiesiai ant šiuo maršrutu važiavusio keleivinio traukinio Nr. 86 „Klimovas – Maskva“.

Pirmieji Briansko srities gubernatoriaus Bogomazo pranešimai skambėjo kaip „eismo įvykis“, tačiau su Rusijos žvalgybos agentūromis susiję šaltiniai greitai pateikė kitokią versiją.

„VChK OGPU“ šaltinis, remdamasis šaltiniais, pranešė, kad traukinio keleiviai girdėjo „trenksmą, panašų į sprogimą“. Preliminariais duomenimis, griūties metu ant tilto buvo sunkvežimis ir lengvasis automobilis, kurie nukrito tiesiai ant traukinio priekio. 

Naujausiais duomenimis, per incidentą žuvo 7 žmonės, įskaitant du mašinistus, kurių palaikai vis dar yra po griuvėsiais. Dešimtys aukų iš 464 keleivių, kreipėsi medicininės pagalbos. Įvykio vieta virto metalo krūva.

Įdomu tai, kad, anot „VChK OGPU“, vos dvi savaitės prieš tragediją tame pačiame Vygoničsko rajone tariamai buvo aptikta sprogmenų slėptuvė.

Iš pradžių Rusijos žiniasklaida ir propagandos kanalai dėl „sprogimo“ puolė kaltinti Ukrainą. „Maskvos geležinkeliai“ taip pat pranešė, kad ekstremali situacija įvyko „dėl neteisėto kišimosi“.

Tačiau ši formuluotė netrukus išnyko iš oficialių „Rusijos geležinkelių“ pranešimų, o retorika kardinaliai pasikeitė, incidentą pavertus tiesiog „griūtimi“ arba „avarine situacija“. Nepaisant to, gubernatorius Bogomazas ir toliau reikalavo „sprogimo“ versijos.

Net rusų Z tinklaraštininkas „Fighterbomber“ išreiškė sumišimą: „Pirmi pranešimai apie teroristinį išpuolį pamažu virto „bet tai nėra aišku“, po to jie virto „neteisėtu kišimusi į transporto veiklą“, o šiuo metu – tiesiog ekstremalia situacija. Kol kas neaišku, kaip ir kam pavyko neteisėtai kištis į transporto veiklą, kad tiltas užgriūtų ant traukinio arba traukinys įvažiuotų į tiltą, jei visi daugiau ar mažiau rimti tiltai yra saugomi visą parą.“ 

Antras incidentas įvyko Kursko srityje

Beveik tuo pačiu metu praėjusią naktį panašus incidentas įvyko Kursko srityje. Laikinai einantis gubernatoriaus pareigas Aleksandras Chinšteinas savo „Telegram“ kanale pranešė, kad Železnogorsko rajone, Trosnos-Kalinovkos plento 48-ajame kilometre, po pro šalį važiavusiu krovininiu lokomotyvu sugriuvo geležinkelio tiltas. Dalis krovininio traukinio nuvirto ant kelio, esančio po tiltu. Lokomotyvas užsidegė, o vienas iš mašinistų dėl kojos traumos buvo paguldytas į ligoninę. Kelias po tiltu yra užblokuotas, griūties priežastis nustatinėjama.

Dvi tokios didelio masto ir paslaptingos geležinkelio tiltų griūtys Rusijos Federacijos pasienio regionuose per vieną naktį, naujojo Stambulo derybų etapo išvakarėse, kelia daug klausimų. Sparčiai besikeičianti Rusijos valdžios retorika – nuo ​​pradinių kaltinimų „terorizmu“ ir „sprogimais“ iki išsisukinėjančių pareiškimų apie „griūtis“ – rodo galimą informacijos slėpimą ar net bandymą panaudoti šias tragedijas politiniais tikslais.

Internete jau aktyviai sklando gandai, kad šie incidentai gali būti suplanuoto Kremliaus veiksmo, kuriuo siekiama sutrikdyti derybų procesą arba sukurti pretekstą tolesnei eskalacijai, dalis.

„Ar tai pilietinė „SKO“? Dar vienas sprogimas – geležinkelio bėgiai Briansko srityje, 6-ajame Unečios-Žečios ruožo kilometre. Viskas įvyko 10:52. Čia važiavo bėgių matavimo traukinys. Atsipirko lengvu išgąsčiu“, – rašo „OmTV“ „Telegram“.