„Mums jau gana!“ Už šį nusikaltimą – dviratininkams laisvės atėmimas iki gyvos galvos

Dviračių važiavimas šaligatviu 30 km/val. greičiu kelia realų pavojų pėstiesiems. Pėsčiasis, kuris galbūt nesitikėjo dviratės transporto priemonės, gali staiga pasisukti ir tiesiog pargriūti po transporto priemonės ratais. Toks įvykis reikš daugiau nei vien tik sunkius sužalojimus. Sunkiais atvejais tai gali sukelti nukentėjusiojo mirtį. Suprasdamos šį specifiškumą, Anglijos ir Velso valdžios institucijos nusprendė sugriežtinti įstatymą, taip bandydami priversti dviratininkus labiau sušvelninti savo vairavimo elgesį važiuojant šaligatviu.

Naujosios taisyklės bus itin griežtos. Jos reiškia, kad dviratininkas, kuris savo elgesiu sukelia avariją ir dėl kurios žūsta pėsčiasis, turėtų būti įkalintas iki gyvos galvos.

„Atnaujiname reglamentus, kurie galioja jau 160 metų“, – štai kaip ministerija aiškina pakeitimus.

Minėti reglamentai turi būti įtraukti į iš dalies pakeistą Nusikalstamumo ir policijos įstatymą. Jie yra labai svarbūs, nes iki šiol dviratininkų baudos buvo grindžiamos taisyklėmis, kurios buvo sukurtos... 1860-aisiais.

„Pavojingas važiavimas dviračiu yra visiškai nepriimtinas, o mūsų kelių saugumas yra pagrindinis šios vyriausybės prioritetas. Įvedame naujas bausmes už pavojingą važiavimą dviračiu, atnaujiname daugiau nei 160 metų senumo teisės aktus, siekdami užtikrinti, kad mažuma, kuri rodo neapgalvotą nepagarbą kitiems, susidurtų su visa įstatymo jėga“, – aiškino transporto ministerija.

Siūlomi Anglijos ir Velso reglamentų pakeitimai turi savo šalininkų ir priešininkų. Esminis klausimas – ar taisyklės nėra per griežtos. Aktyvistai pabrėžia, kad baudos dviratininkams turi būti vienodos. Ypač todėl, kad vis dažniau pasitaiko atvejų, kai dviratininkai nesilaiko kelių eismo taisyklių. Geriausias pavyzdys yra Mattas Briggsas, kuris prieš devynerius metus neteko žmonos. Ji žuvo per avariją, kurią sukėlė dviratininkas.