Jūs esate čia: Pradžia » Visos temos » Technologijos » Lėktuvai ir aviacija |
Paneigė mitą.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos! Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo. Sudomino? Užpildyk šią anketą! Jau kelias savaites socialinius tinklus visoje Europoje užplūdo filmuota medžiaga, kurioje užfiksuotas „Ryanair“ rankinio bagažo tikrinimas. Vežėjo atstovai dažnai nepasigaili ir patikrina kiekvieną kuprinę ar lagaminą. Šiuo klausimu kilo daug mitų, tačiau svarbiausias ką tik buvo paneigtas. Skrydis kelia stresą, bet situacija dar pablogėjo, nes „Ryanair“ ėmė dar labiau riboti rankinio bagažo naudojimą. Internetą užplūdo įrašai ir keleivių skundai, kad už negabaritinį bagažą reikia mokėti papildomai. Net pasigirdo balsų, kad vežėjas tai daro tyčia ir, kad leidžiamo bagažo dydžiai yra per maži. Priminsime, kad „Ryanair“ turi labai aiškiai apibrėžtus bagažo, kurį galima įsinešti, matmenis. Į bilieto kainą įskaičiuota tik nedidelė kuprinė, kurios išmatavimai negali viršyti 40x20x25 cm. Įsigijus „Ryanair Priority“ variantą, į lėktuvą galite pasiimti ir lagaminą, kurio didžiausi išmatavimai yra 55x40x20 cm. Tačiau problema ta, kad bėgant metams turistai išmoko įvairiais būdais sulaužyti galiojančias taisykles. Internete gausu patarimų, kaip tai padaryti. To mastai tapo tokie dideli, kad vežėjas nusprendė priminti keleiviams savo reikalavimus. „Bagažo politika aiški jau apie 10 metų, tačiau laikui bėgant vis daugiau keleivių mano, kad gali sau leisti „praslysti“ su savo bagažu. O mes sakome: ne, tu nepraslysi. Jeigu jūsų bagažas netelpa į bagažo matavimo dėžę arba jei rankenos pailgintos, o ratai kyšo – neįleisime, nes jūsų bagažas per didelis. Tokios yra taisyklės – jų laikykitės ir problemų nebus“, – neseniai interviu „naTemat“ sakė „Ryanair“ generalinis direktorius Michaelas O'Leary. Jis taip pat pridūrė, kad planuojama keisti dėžių dydžius, kuriose matuojamas bagažas. „Mūsų bagažo dydis yra didesnis nei minimalus leistinas dydis. Šiais metais keičiame bagažo dydžių ženklinimą – įvedame grafinį faktinių leistinų išmatavimų nurodymą, kuris yra mažesnis nei ankstesnės dėžės“, – aiškino Airijos vežėjo vadovas. Sugriežtinus kontrolę ir už negabaritinį bagažą vis dažniau apmokestinant keleivių 60 eurų mokesčiu, apie „Ryanair“ internete netrūksta neigiamų komentarų. Žmonės aprašo, kad jų lagaminas buvo vos centimetru per didelis ir reikėjo mokėti papildomai. Kiti ėmė teigti, kad vežėjo bagažo matavimo dėžės yra sąmoningai per mažos, kad priverstų keleivius mokėti baudas. Šis paskutinis mitas ką tik buvo paneigtas. Išmatavo „Ryanair“ bagažo dėžę. Diskusijos pabaigaMichałas Bajeris, žinomas kaip @bajer_z_lotniska, nusprendė užbaigti diskusiją apie „Ryanair“ bagažo dydį. Tuo tikslu jis nuvyko į Šopeno oro uostą, kur su matavimo rulete rankoje patikrino, kokių išmatavimų yra dėžė, į kurią sutalpinti lagaminai.
Kaip matote jo paskelbtame vaizdo įraše, ant dėžės krašto yra matavimo ruletė, kuri aiškiai parodo, kur yra riba. Reguliuojamas 20 cm lagamino gylis yra tiksliai ten, kur jis yra pažymėtas. Tad jei jūsų bagažas ne tik viršija šią liniją, bet ir šiek tiek išsikiša už dėžės krašto, tuomet jūsų lagaminas yra ne tik vienu centimetru, o bent trimis centimetrais didesnis nei leistinas dydis. Neatmestina, kad būtent tai turėjo omenyje „Ryanair“ generalinis direktorius Michaelas O'Leary. Įraše aiškiai matyti, kad dėžėje yra dvi juostos – senesnė ir naujesnė. Taigi, užuot skųsdamiesi oro linijų darbuotojais, atliekančiais savo darbą, atidžiai patikrinkite, ar jūsų lagaminas yra tinkamo dydžio. Kitu atveju mokėsite už negabaritinį bagažą. O rudenį šis mokestis gali būti dar didesnis.
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
|