Rusija bando peržengti fiziką. „Su-57M toks galingas, kad gaila juo skristi“

Rusija stiprina savo galingą naikintuvą. Su-57M toks galingas, kad gaila juo skristi, rašo Chip.pl.

Didžiausias skirtumas tarp JAV penktosios kartos naikintuvų ir Rusijos yra tas, kad pirmuosius bent jau naudoja kariuomenė. Tačiau, matyt, tai nekelia didelės problemos Rusijai, nes šalis drąsiai plėtoja Su-57 galią, o naujausias pavyzdys – Su-57M.

Dangus tampa technologinio pranašumo arena, o Rusija nori jį užkariauti su savo Su-57M

2025 m. gegužės 15 d. Rusija pristatė Su-57M – modernizuotą penktosios kartos naikintuvo versiją. Prisiminkime, kad Su-57 turėjo būti atsakas į Jungtinių Valstijų naikintuvus F-22 „Raptor“, ir nors pirmasis jo skrydis įvyko 2010 m., Rusija vis dar nepateikia įrodymų, kad šie penktosios kartos naikintuvai plačiai naudojami jos oro pajėgose. Tačiau tikimasi, kad Su-57M tai pakeis.

Panašu, kad nepaisant problemų, susijusių su Su-57 naikintuvų gamyba ir pristatymu armijai, rusai nenuleido rankų dirbdami prie savo naujos, dar geresnės versijos Su-57M. Šis naujas variantas integruoja dirbtinį intelektą (DI), pažangią avioniką ir aerodinaminius patobulinimus, kurie, kaip tikimasi, pavers jį galingu šiuolaikinio oro karo dalyviu. Bent jau taip rodo naujausi pranešimai, pagal kuriuos dirbtinis intelektas automatizuoja daugelį orlaivio funkcijų, pagreitindamas kovinę parengtį ir sumažindamas pilotų darbo krūvį, taip pagerindamas sprendimų priėmimo efektyvumą ir suteikdamas taktinį pranašumą sudėtingose ​​kovose.

Aerodinaminiai pakeitimai, tokie kaip praplatintas fiuzeliažas, padidina keliamąją jėgą ir stabilumą skrendant viršgarsiniu greičiu, leisdami Su-57M skristi be papildomų degiklių – tai penktosios kartos naikintuvų skiriamasis bruožas. Plokščias fiuzeliažas ir vidiniai ginklų skyriai sumažina efektyvų radaro vaizdą, pagerindami nepastebimo veikimo charakteristikas. Su-57M širdis – naujasis AL-51F-1 variklis, dar žinomas kaip „Izdelije 30“. Jis užtikrina didesnę trauką, geresnį degalų naudojimo efektyvumą ir sprendimus, kurie sumažina radaro signalą, pavyzdžiui, dantytas išmetimo sklendes. Dėl šios pavaros „Su-57M“ gali pasiekti 2 Machų greitį, padidindamas skrydžio nuotolį ir manevringumą.

Kalbant apie kovos sistemas, Su-57M aprūpintas N036 „Belka“ radaru, kuris sudarytas iš kelių X ir L diapazonų AESA radarų. Ši konfigūracija užtikrina 360° aprėptį, leidžiančią vienu metu sekti kelis taikinius ir žymiai pagerinti situacijos suvokimą. 

Tačiau kiek tiesos visame tame ir ar Su-57M pagaliau bus naudojamas naikintuvas kovoje, o ne tik demonstravimui, yra viena didelė paslaptis.